国際ロボット連盟（IFR）が発表した新しい「World Robotics 2020 Industrial Robots」レポートによると、英国の工場で稼働している産業用ロボットは約2万1700台を記録しており、5％の増加となっている。2019年の新型ロボットの出荷台数は2,000台と低調。これは2018年と比較して16％減少している。
"英国は製造業の西ヨーロッパの国にしては驚くほどロボットの在庫が少ない "と国際ロボット連盟のミルトン・ゲリー会長は言う。"英国の稼働ストックは新記録を打ち立てていますが、フランス、イタリア、ドイツなどの他のヨーロッパ諸国では、稼働ストックが2倍から10倍になっています。自動車産業と一般産業は、国際競争に追いつくために自動化技術に投資する必要があります。
イギリスで産業用ロボットの最大のユーザーは自動車産業が圧倒的に多い。2019年末時点で、この産業はロボットの稼働ストック（1万1000台）の52％を占めています。稼働ストックの13％を占めるプラスチック・化学産業は、産業用ロボットの第2位のユーザーであった（2,710台）。
今後の見通し
コロナウイルスがなくても、現在不明瞭なBrexit状況のため、英国への投資はすでにダンピングされている。2020年12月31日まで貿易協定が見つからなければ、英国はEUの第三国のような扱いを受けることになる。この不確実性は、製造業の生産設備の必要な近代化を阻害する。また、パンデミック後の景気回復のスピードも左右する。しかし、Brexitは、東欧からの移民が帰国し始めており、政府は移民を制限する政策をとっているため、英国へのロボット導入を後押しする可能性がある。これらの移民は低賃金の仕事、特に食品産業や他の製造業で働くことが多く、失業率が低い時代には人間の労働力に簡単に置き換えられないかもしれない。ここでも短期的な数字はCOVID-19の状況の影響を受け、失業率が上昇する可能性が高い。景気が回復して労働力が再び不足するようになれば、ロボットの需要が高まり始めるかもしれません。
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