A equipa DIAN Racing da Universidade de Tongji venceu o campeonato na categoria de carros eléctricos. Como patrocinador da equipa, a Evonik forneceu orientação técnica, materiais avançados, tecnologias de impressão em 3D para a concepção e fabrico do carro vencedor.
Na Formula Student China 2020 deste ano, a equipa DIAN Racing seleccionou a espuma ultra-leve ROHACELL® para a carroçaria. Quanto aos componentes, jovens corredores tentaram corajosamente utilizar tecnologia de impressão 3D e poliamida ignífuga 12 da Evonik para fabricar a estrutura do módulo de bateria, estrutura da carcaça do controlador, etc. A tecnologia de impressão 3D é mais aplicável ao fabrico de estruturas complexas e reduz eficazmente o peso, tempos de ciclo e custos dos carros.
A Evonik respondeu atempadamente às exigências da equipa. Com a sua alta resistência, excelente resistência à chama e alta precisão de processamento, o INFINAM® PA 6004 P foi a melhor escolha para produzir componentes como células de bateria, sistema de controlo eléctrico, kit aerodinâmico de carroçaria, sistema de arrefecimento, etc. Por exemplo, com a tecnologia de impressão 3D, a estrutura do módulo conseguiu uma redução de peso global de 1.000 gramas e atingiu resistência à chama com uma classificação V0 para melhor proteger as células. A quilha oca reduziu o peso em 15% em comparação com as peças tradicionais do mesmo local, mantendo ao mesmo tempo um bom desempenho mecânico e resistência à fadiga. Entretanto, o compartimento frontal da caixa de bateria conseguiu uma estrutura de disposição complexa com boa resistência à chama e desempenho mecânico.
"A Evonik tem uma longa história de cooperação com DIAN Racing", disse Fuchao Hong, director de Materiais de Performance, "A equipa adoptou os materiais centrais ROHACELL® nas carroçarias dos carros de corrida em competições anteriores. Este ano, estou contente por ver os estudantes optarem pela tecnologia de impressão em 3D. O seu excelente desempenho mostra as muitas vantagens do fabrico de aditivos em aplicações automóveis, incluindo aspectos de eficiência de fabrico, design leve e optimização do desempenho. No futuro, esperamos estabelecer uma cooperação ainda mais estreita com a equipa para explorar as muitas possibilidades das aplicações do material".
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